Sunday, July 31, 2011
Chicas del Salon del Automovil de Guadalajara
Saturday, July 30, 2011
Wednesday, July 27, 2011
Tuesday, July 26, 2011
Renault Clio y Twingo RS Silverstone GP Limited Edition
Dos de los utilitarios deportivos más representativos de Renault, el Twingo y el Clio RS son la base de estas ediciones especiales llamadas Silverstone GP Limited Edition y que lamentablmente estarán destinadas exclusivamente al mercado británico.
Resulta que Renault sólo producirá 50 unidades de cada uno de ellos, y se diferenciarán de las versiones normales con retoques tuneros bastante cotorros Ambos llevan el chasis “Cup” de Renault, el color de la carrocería es gris plata con los retrovisores y rines de 17 pulgadas en acabado en negro. El Twingo lleva además un alerón en la parte trasera que la versión RS convencional no incluye.
En el interior, ambos modelos llevarán una placa conmemorativa con el número de serie, además de alfombras e instrumentos específicos para estas versiones. En el Clio también encontramos unos asientos Recaro, Bluetooth de serie y sistema de entretenimiento multimedia. El precio del Renault Twingo RS 133 Silverstone GP sera de 16.600 euros, y de 22.125 euros y para el Renault Clio RS 200 Silverstone GP.
Según Renault, todos aquellos que adquieran estas ediciones especiales, puedan probarlas al máximo en el circuito de Silverstone, de Inglaterra. /http://mx.maxituning.com/
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Resulta que Renault sólo producirá 50 unidades de cada uno de ellos, y se diferenciarán de las versiones normales con retoques tuneros bastante cotorros Ambos llevan el chasis “Cup” de Renault, el color de la carrocería es gris plata con los retrovisores y rines de 17 pulgadas en acabado en negro. El Twingo lleva además un alerón en la parte trasera que la versión RS convencional no incluye.
En el interior, ambos modelos llevarán una placa conmemorativa con el número de serie, además de alfombras e instrumentos específicos para estas versiones. En el Clio también encontramos unos asientos Recaro, Bluetooth de serie y sistema de entretenimiento multimedia. El precio del Renault Twingo RS 133 Silverstone GP sera de 16.600 euros, y de 22.125 euros y para el Renault Clio RS 200 Silverstone GP.
Según Renault, todos aquellos que adquieran estas ediciones especiales, puedan probarlas al máximo en el circuito de Silverstone, de Inglaterra. /http://mx.maxituning.com/
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Fotos de Honda CR-V 2012
En comparación con la actual CR-V, el diseño es mas agresivo, en su frente se destaca la parrilla de tres barras y el paragolpes delantero ascendente y envolvente que mejora su línea aerodinámica, mientras que en la parte trasera contará con ópticas de similar diseño al de la actual versión pero mas envolvente. La CR-V 2012 será mas liviana, contará con un habitáculo mas amplio y motorización mas eficiente.
Sunday, July 24, 2011
VW Polo GTI
Para los entusiastas del GTI; ¿estarían dispuestos a ceder el trono a este nuevo cohetito? ó ¿será que tiene que ganárselo a pulso? Nosotros pensamos que el espiritu GTI puede regresar con el Polo.
Ultimamente hemos visto y escuchado bastante sobre el GTI (sí, así se dice); si escuchan a alguien decir “la GTI” ¡están autorizados a darle un buén zape!
El caso es que a pesar de que las últimas generaciones y ediciones de este modelo son muy deseables, hay que reconocer que sí se ha perdido un poco de la escencia de aquel ejemplar que se creó casi, casi bajo el agua en Volkswagen con idea de ser sobre todas las cosas: ligero, potente y muy radical.
Hoy en día ya existe una opción más en el peleadísimo terreno GTI; se trata del hermano menor del Golf y se llama Polo GTI que para muchos es el nuevo verdadero GTI, ya que con el motor TSi de 184 hp, un bastidor reforzado y acoplado a la súper probada DSG de siete cambios, rescata las verdaderas cualidades de su hermano.
Los más calvados en la onda VAG seguramente le harán el feo por la onda de la caja electrónica (sabemos que preferirían manual, la tecnología se impone) pero la verdad es que nosotros ya queremos ponerle las manotas encima, porque si analizamos la ligereza del Polo, el diferencial electronico y el ESP que podemos usar como se nos antoje, tenemos un conjunto muy deseable y es que no dudamos que gracias a esa ligereza, el nuevo Polo nos exija en las curvas con las intensiones de un buén derrapón; algo que lejos de espantarnos, estaría bastante suave.
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Ultimamente hemos visto y escuchado bastante sobre el GTI (sí, así se dice); si escuchan a alguien decir “la GTI” ¡están autorizados a darle un buén zape!
El caso es que a pesar de que las últimas generaciones y ediciones de este modelo son muy deseables, hay que reconocer que sí se ha perdido un poco de la escencia de aquel ejemplar que se creó casi, casi bajo el agua en Volkswagen con idea de ser sobre todas las cosas: ligero, potente y muy radical.
Hoy en día ya existe una opción más en el peleadísimo terreno GTI; se trata del hermano menor del Golf y se llama Polo GTI que para muchos es el nuevo verdadero GTI, ya que con el motor TSi de 184 hp, un bastidor reforzado y acoplado a la súper probada DSG de siete cambios, rescata las verdaderas cualidades de su hermano.
Los más calvados en la onda VAG seguramente le harán el feo por la onda de la caja electrónica (sabemos que preferirían manual, la tecnología se impone) pero la verdad es que nosotros ya queremos ponerle las manotas encima, porque si analizamos la ligereza del Polo, el diferencial electronico y el ESP que podemos usar como se nos antoje, tenemos un conjunto muy deseable y es que no dudamos que gracias a esa ligereza, el nuevo Polo nos exija en las curvas con las intensiones de un buén derrapón; algo que lejos de espantarnos, estaría bastante suave.
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Saturday, July 23, 2011
Nuevo auto Opel Combo 2012
Las novedades de Opel no dejan de aparecer en todo Internet y a la lista ya existente de modelos de Opel se suman otros más de los que hablamos en todos los sitios de coches de la web.
Aquí, ya dimos los detalles de muchos de ellos, entre los cuales, podemos destacar al atractivo y familiar Opel Zafira Tourer del que muchos se hicieron eco en todas partes y, también, tenemos con nosotros al Opel Ampera 2011, un seductor motorizado que vale la pena mencionar y recordar. Ahora queremos darles los detalles oficiales y mostrarles las imágenes del nuevo Opel Combo 2012.
El Opel Combo 2012 es nada menos que la nueva generación de una furgoneta con el logo de Opel que tiene consigo un diseño vanguardista en relación con los vehículos de su estilo que se venden en el mercado. Pueden notar que en los costados posee un línea que enmarca los vidrios de forma inclinada y cuenta con líneas orgánicas muy atractivas y modernas, detalles que llaman la atención a simple vista sin dudas. Este vehículo cuenta con motores interesantes, equipamiento completo, diseño atractivo y vanguardista y además posee distintas versiones para elegirse. De todo un poco para que los fanáticos de la compañía se lleven un buen producto a casa.
El nuevo Opel Combo 2012 tiene consigo distintas versiones, una con batalla corta y larga, con 2.755 milímetros y 3.105 milímetros respectivamente, para cubrir mejor las necesidades de las empresas y de los usuarios que la utilicen para el trabajo. Asimismo, cuenta con diferentes medidas del techo, una con 1.85 metros y otra con 2,10 metros de altura, algo que le permite tener un gran espacio en la parte de atrás para la carga de objetos de trabajo o equipaje, depende cuál sea el uso que le den a esta furgoneta. Asimismo, incorpora puertas deslizantes a los costados disponibles de serie en la versión de pasajeros y como extra en los modelos comerciales.
Pero eso no es todo, también posee versiones de 5 o 7 pasajeros para llevar a la familia completa sin problemas a aquellas vacaciones familiares y también cuenta con entre los 3800 o 4.600 litros de carga, algo que depende de la longitud del modelo y de los asientos que estén abatidos. Los motores son cuatro de diesel que son uno de 1.3 litros CDTI 90 CV, otro de 1.6 litros CDTI con entre los 90 y 105 CV y otro de 2.0 litros de 135 CV. También hay uno más de gasolina de 1.4 litros con 95 CV y uno adaptado para funcionar con gas natural comprimido. / http://www.coches20.com/
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Aquí, ya dimos los detalles de muchos de ellos, entre los cuales, podemos destacar al atractivo y familiar Opel Zafira Tourer del que muchos se hicieron eco en todas partes y, también, tenemos con nosotros al Opel Ampera 2011, un seductor motorizado que vale la pena mencionar y recordar. Ahora queremos darles los detalles oficiales y mostrarles las imágenes del nuevo Opel Combo 2012.
El Opel Combo 2012 es nada menos que la nueva generación de una furgoneta con el logo de Opel que tiene consigo un diseño vanguardista en relación con los vehículos de su estilo que se venden en el mercado. Pueden notar que en los costados posee un línea que enmarca los vidrios de forma inclinada y cuenta con líneas orgánicas muy atractivas y modernas, detalles que llaman la atención a simple vista sin dudas. Este vehículo cuenta con motores interesantes, equipamiento completo, diseño atractivo y vanguardista y además posee distintas versiones para elegirse. De todo un poco para que los fanáticos de la compañía se lleven un buen producto a casa.
El nuevo Opel Combo 2012 tiene consigo distintas versiones, una con batalla corta y larga, con 2.755 milímetros y 3.105 milímetros respectivamente, para cubrir mejor las necesidades de las empresas y de los usuarios que la utilicen para el trabajo. Asimismo, cuenta con diferentes medidas del techo, una con 1.85 metros y otra con 2,10 metros de altura, algo que le permite tener un gran espacio en la parte de atrás para la carga de objetos de trabajo o equipaje, depende cuál sea el uso que le den a esta furgoneta. Asimismo, incorpora puertas deslizantes a los costados disponibles de serie en la versión de pasajeros y como extra en los modelos comerciales.
Pero eso no es todo, también posee versiones de 5 o 7 pasajeros para llevar a la familia completa sin problemas a aquellas vacaciones familiares y también cuenta con entre los 3800 o 4.600 litros de carga, algo que depende de la longitud del modelo y de los asientos que estén abatidos. Los motores son cuatro de diesel que son uno de 1.3 litros CDTI 90 CV, otro de 1.6 litros CDTI con entre los 90 y 105 CV y otro de 2.0 litros de 135 CV. También hay uno más de gasolina de 1.4 litros con 95 CV y uno adaptado para funcionar con gas natural comprimido. / http://www.coches20.com/
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